



집에서 자갈이 깔린 진입로 건너편에 있는 정원까지 전기 배관관을 설치해야 했습니다. 진입로를 파헤치려면 자갈을 들어내고, 도랑을 파고, 다시 모든 것을 제자리에 놓아야 했으며, 그 외에는 25m를 우회해야 하는 길밖에 없었습니다.
그래서 대신 집 아래의 크롤 스페이스에서 시작해 차도 아래로 손으로 터널을 팠습니다. 이 터널은 길이가 약 8m, 깊이가 60cm이며, 지름 90mm의 PVC 파이프가 들어갈 수 있는데, 이는 40mm 전기 배관관을 넣기에 충분한 크기입니다.
이 작업을 하는 데 약 15시간이 걸렸습니다. 한 업체에서는 이 작업에 3,000유로를 견적해 줬지만, 진입로는 손도 대지 않았습니다.
각 단계의 그림을 통해 작동 원리를 설명합니다.





우리 집 바닥 아래에는 크롤 스페이스가 있습니다. 집 한쪽 면에서는 자갈길 진입로가 집과 정원을 나누고 있습니다. 자갈은 안정화된 기초층 위에 모래를 깔고 그 위에 놓여 있기 때문에, 진입로를 제대로 뚫는 것은 꽤 큰 작업입니다.
계획은 이렇습니다. 크롤 스페이스 안쪽에서 시작해 기초 벽을 뚫고, 차도 아래 약 60cm 지점을 따라 수평 터널을 파다가 울타리 뒤쪽 정원으로 나오게 하는 것입니다.
이 도면은 현장의 단면도를 보여줍니다. 사진에서 빨간 선은 터널의 위치를 나타내며, 저는 자갈길에 테이프로 선을 표시해 두었습니다.
시작하기 전에: 차도 아래에 이미 매설된 시설(상수도, 가스, 전기, 하수도)이 무엇인지 확인하십시오. 확실하지 않다면 해당 유틸리티 회사에 도면을 요청하십시오.

크롤 스페이스에서, 터널 높이에 맞춰 정원을 향해 기초 벽에 구멍을 뚫었습니다.
작업할 수 있을 만큼만 구멍을 뚫으세요. 벽이 집을 지탱하고 있으니까요.



담장 바로 바깥쪽에는 기초를 따라 자갈로 된 배수구가 있습니다. 자갈은 파기 시작하자마자 무너져 내리기 때문에, 그곳에서는 오거만으로는 작업이 불가능합니다.
직경 110mm, 길이 2.5m인 강관을 사용했는데, 한쪽 끝을 비스듬하게 잘라 놓았습니다. 이 강관을 밀면서 돌리면, 비스듬하게 잘린 끝부분이 숟가락처럼 땅을 파고 들어갑니다. 강관 안쪽에서는 직경 100mm의 지반 오거가 자갈을 파내는데, 오거의 나선형 부분이 강관 안쪽에 딱 들어맞습니다.
튜브를 살짝 밀고, 오거로 내용물을 비운 다음, 배수구가 뚫릴 때까지 이 과정을 반복하세요. 흙은 크롤 스페이스를 통해 양동이에 담겨 밖으로 나옵니다.



배수관을 지나면 땅은 모래가 섞인 점토질입니다. 그곳에서부터는 직경 90mm PVC 파이프와 연장관이 부착된 직경 80mm 지반 오거로 장비를 교체했습니다. 오거가 파이프 안을 통과하며 파이프 바로 앞쪽을 뚫어 나가면, 저는 파이프를 앞으로 밀어 넣습니다.
터널이 길어질 때마다 오거에 1m 길이의 연장관을 나사로 조여 고정하십시오. 점토를 비우기 위해 정기적으로 오거를 빼내야 하는데, 이 과정이 작업 중 가장 시간이 오래 걸리는 부분입니다.
이 도면은 튜브와 오거가 어떻게 결합되는지를 보여줍니다.


어떤 곳에서는 점토가 너무 단단해서 오거가 파고들지 못했습니다. 그래서 먼저 점토를 부수기 위해 간단한 가시 달린 도구를 만들어서, 그 다음에 오거로 파낼 수 있게 했습니다.

땅속에 파이프가 많을수록 밀어 넣기가 더 어려워집니다. 저는 정기적으로 고압 세척기와 배수관 청소용 노즐을 사용해 터널 내부를 세척했습니다. 물이 점토를 부드럽게 만들어 밖으로 씻어내면 파이프가 다시 미끄러지듯 움직일 수 있게 됩니다.
크롤 스페이스에 진흙이 있을 것으로 예상되니, 양동이를 미리 준비해 두세요.




이 방법이 제게 많은 시간을 절약해 준 비결입니다.
모든 연장 부품을 포함하면 오거의 길이는 9m입니다(오거 본체, 1m 길이의 연장 부품 8개, 그리고 끝부분을 마감하는 사각 튜브). 터널에서 오거를 꺼내 내용물을 비우려면, 터널과 일직선상에 있는 벽 뒤쪽에 9m의 여유 공간이 필요합니다.
우리 집 크롤 스페이스에는 내벽이 하나 있습니다. 터널과 일직선이 되도록 그 벽에 구멍을 뚫어, 오거 전체를 집의 길이를 따라 뒤로 밀어 넣을 수 있게 했습니다. 오거가 쉽게 미끄러지고 일직선을 유지하도록, 낡은 자동차 휠에 올려두었습니다.
이 구멍이 없었다면 여전히 가능했을 테지만, 훨씬 더 시간이 오래 걸렸을 것입니다. 오거를 빼내어 내용물을 비울 때마다 연장 부품을 하나씩 풀었다가, 다시 넣기 전에 모두 다시 조여야 했을 테니까요.



PVC 파이프를 설치하면서 하나씩 접착했습니다. 첫 번째 파이프 다음으로 3m, 2m, 1m 순서로 설치했으니 총 9m이며, 이 중 약 8m가 터널 안에 있습니다.
일이 거의 끝날 무렵, 나는 울타리 뒤쪽 정원에 배관과 연결할 수 있도록 출구 구덩이를 파놓았다.

약 15시간의 작업 끝에, 지름 90mm의 PVC 파이프가 진입로 아래 8m에 걸쳐 매설되었고, 진입로는 예전과 똑같은 모습입니다. 한 업체에서는 이 작업에 3,000유로를 견적해 주었습니다.
이제 전기 배관관이 크롤 스페이스에서 정원까지 파이프를 통해 지나갈 수 있습니다.
몇 가지 교훈:
원문: https://www.instructables.com/Hand-Dug-8-Metre-Tunnel-Under-a-Cobblestone-Drivew/